Beschreibung
Elektroauto -Motorgehäuse ist eine Schalenkonstruktion, mit der die Stator- und Rotorkomponenten des Motors im Antriebssystem Elektrofahrzeugantrieb . hauptsächlich aus Aluminiumlegierung oder Stahl . bestehen. Seine Hauptfunktion besteht darin

Merkmale
Ausgezeichnete thermische Leitfähigkeit des Materials
The motor housing is made of die-cast aluminum ADC12, with a thermal conductivity of 96 W/m·K, which is higher than general structural steel (about 50 W/m·K) and has good thermal conductivity. When the motor is running, the internal heat needs to be efficiently discharged to prevent insulation aging and efficiency loss. Combined with the shell size (257 × 250 × 223 mm) und die geschlossene Struktur, das Material mit hohem Wärmeleitfähigkeit kann die Wärme schnell in das externe Kühlsystem übertragen und den Motorbetriebstemperaturbereich bei 60 Grad ~ 80 Grad effektiv aufrechterhalten, was zur Verbesserung der Betriebsstabilität und der Lebensdauer des Motors . beiträgt
Hervorragende Gesamtstärke und Schutz der Hülle
The motor housing is used to encapsulate and support the core components of the motor, and its mechanical properties directly affect the reliability of the whole machine. ADC12 die-cast aluminum has a tensile strength of about 310 MPa and good casting density. The 3.56kg shell has good vibration resistance and external impact resistance while maintaining Strukturintegrität . Mit einer 257 mm langen Hauptlageroberflächenstruktur kann sie den während des Betriebs erzeugten radialen und axialen Lasten widerstehen, während externe Partikel, Wasserdampf usw. . in die Motorhöhle eindringen und die Kapazität des Versiegelungsschutzes verbessern.
Ausgezeichnete strukturelle Präzision
Dieses Produkt verwendet ein VMC vertikaler Bearbeitungszentrum, in dem Mahlen, Bohrungen, Bohrungen, Tippen, Reichen und andere Prozesse {. kombiniert mit dem BT40 -Symbolleholdersystem und 24- Bit -Automatik -Tool -Änderungsfunktion. ±0.01mm repeatability ensure the dimensional consistency of the inner and outer surfaces of the shell. Considering the accuracy requirements of key areas such as motor bearing seats, cooling holes, and mounting surfaces, this process can ensure that the dimensional tolerance of the entire piece is controlled within ±0.05mm, reducing post-installation errors and improving system Matching.
Leichte Struktur
ADC12 -Aluminiumlegierung (Dichte von etwa 2 . 7g/cm³) wird verwendet, und das Materialgewicht wird im Vergleich zu Stahl . reduziert. Das gemessene Gewicht dieses Produkts beträgt 3 . 56 kg, was für die mindestens 2 kg -Elektrik im Vergleich zu traditioneller Stahlschale {{{11} reduziert kann. Fahrzeuge, die Ausdauer kann um 6%~ 8%erhöht werden. Die Optimierung der Schalenstruktur und der Materialauswahl wirkt sich positiv auf die Energieeffizienz des gesamten Fahrzeugs aus.

Werkstück:
Material: Aluminium des Stempels (ADC12)
Gewicht: 3,56 kg
Größe: 257 x 250 x 223 [mm]
Maschine: VMC
Max -Spindelgeschwindigkeit: 8000 [U / min]
Reise: X-Achse 1100 [mm]
Y-Achse 600 [mm]
Z-Achse 600 [mm]
A-axis 0 Grad ~ +360 Grad
Automatischer Werkzeugwechsler: 24 Werkzeuge
Tool Shank Typ: BT40
Maximales Werkzeuggewicht: 8 kg
CNC -System: Siemens 828d
Prozesshighlight
Integrierte Prozesse des Mahlens, Langweilens, Bohrungen, Tippens und Reihens
Beliebte label: Elektroauto -Motorgehäuse, China Electric Car Motor Housing Hersteller, Lieferanten, Fabrik, DHT -Wohnungsteil











